●우리나라 자동차 산업의 당면 과제 - 미래 기술 개발에 대한 대응 2. 자동차의 친에너지 - 하이브리드, 연료전지 자동차와 전기자동차현존하는 화석 연료의 매장량을 기준으로 소비율을 계산하면 석유의 경우 향후 40여년, 천연 가스의 경우 70여년 밖에 사용하지 못한다는 연구 결과가 나와 있듯이, 석유에너지 보존 및 환경 문제가 세계적인 관심사로 부각되면서 친환경자동차 기술은 미래 자동차 산업의 생존이 달린 핵심기술로 자동차 선진 각국은 환경 및 연비 규제를 달성하기 위한 친환경자동차 개발에 총력을 기울이고 있다. 우리나라는 세계 10위의 에너지 소비국으로서 에너지 소비량의 97%를 수입에 의존하는 나라로 지구상 어느 나라보다도 내수용 자동차의 연비를 시급히 향상시켜야 하는 절박한 상황에 놓여 있을 뿐만 아니라, 최근 소비자들은 자동차를 고를 때 연비를 가장 크게 고려하는 것으로 나타나 자동차 산업에 있어 연비는 그 무엇보다도 중요한 요소로 자리 잡고 있다. 이에 기존 내연기관의 연비 향상과 완전 무공해 자동차인 수소연료전지 자동차와 하이브리드 자동차 등 저공해·무공해·고연비 차량 위주의 기술 개발이 적극적으로 이루어지고 있다. 하이브리드 자동차는 전기, 휘발
● 자동차 산업의 특징과 환경 변화자동차는 최첨단 기술을 총 동원하여 만들어지는 제품으로 최근 전기·전자 등의 기술융합을 통하여 새로운 부가가치를 창출하고 있다. 또한 자동차의 안전성과 더불어 편의성·친환경성이 강조됨에 따라 IT·NT 분야와 매우 밀접한 관련성을 가지고 발전하고 있다. 이러한 기술 발전은 세계적인 환경·안전규제의 강화에 따라 친환경 자동차에 대응하는 첨단 부품기술의 개발과 각종 안전규제를 충족하기 위한 시스템 기술의 개발로 진행되고 있다. 또한 자동차부품은 생산성 향상을 위해 모듈화·전자화되고 있으며, 다양한 주변 과학 기술을 자동차에 적용하여 실용화하는 융합 기술의 결정체로 새로운 산업 영역을 창출하고 있다. 더 나아가서는 자동차 내부만의 기술에 국한되지 않고, 외부와의 통신을 통한 다양한 상품과 결합하여 움직이는 생활공간으로서의 자동차를 구현할 수 있는 텔레매틱스 기술, 도로교통정보와 연계하여 물류효율 향상과 교통사고 저감 등의 ITS (Intelligent Transportation System) 기술이 적용되고 있다.이러한 자동차산업은 20세기 범용성 높은 획기적인 이동 및 운송수단으로써 화석연료를 대량 소비하며 세계 경제 발전의 견