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우리학교의 2026학년도 학부 등록금이 전년 대비 1.96% 인상했다. 이로써 2024학년도 이후 3년 연속 등록금 인상이 이어지게 됐다. 등록금심의위원회(이하 등심위)는 지난 1월 8일부터 29일까지 총 7번의 회의를 열어 의학 계열 학과 20만 원, 그 외 계열 학과의 등록금을 7만 원가량 인상하고, 대학원 수업료는 2.80% 인상하는 것으로 최종 확정했다. 한국사립대학총장협의회에 따르면 정부에서 정한 2026학년도 대학 등록금 법정 인상 한도는 3.19%로, 지난해 평균 물가상승률(2.1%)의 1.2배인 수치다. 이에 올해 전국 1백90개 대학 중 1백25개교가 등록금 인상을 결정했는데, 이중 인상을 결정한 사립대학은 1백22곳인 것으로 나타났다. 이런 흐름에 따라 기획처는 물가 상승으로 교육 제공에 필요한 기본 비용이 상승하며 불가피하게 인상을 결정하게 됐다고 설명했다. 또 기획처는 인상률이 법정 상한선(3.19%)과 작년 물가상승률보다 낮다는 점을 들어 사실상 ‘실질적 동결’에 가깝다는 입장을 전했다. 이번 인상으로 확보되는 추가 재원은 약 30억 원으로 예상된다. 정진화(경제금융학·교수) 기획처장은 “해당 재원을 교내 교육환경 질적 유지, 교원 확
2025학년도 동계방학 동안 우리학교 곳곳에서 시설 개선 및 환경 정비 공사가 진행됐다. 이번 공사는 노후 시설 정비에 그치지 않고 교육·복지·친환경 인프라 강화에 초점을 맞췄다. 올해부터 창호를 단열 성능이 강화된 창호로 교체하는 사업이 본격화된다. 해당 사업은 지난해 학생 동아리방이 밀집된 바우어관 3·4층을 시작으로, 이번 동계방학에는 백은관 전체와 취업지원센터로 공사범위가 확대됐다. 또한 바우어관 2층에는 학생성공센터의 ‘성공디자인라운지’가 새롭게 조성됐다. 학생성공센터는 학생들이 자율적으로 학업과 진로를 설계할 수 있도록 지원하며, 조성된 공간을 통해 학생 맞춤형 상담 서비스 등을 제공할 예정이다. 이와 더불어 강의환경 개선 공사도 있었다. 백은관, 영암관, 봉경관, 체육대학 강의실을 중심으로 노후 냉난방기가 교체됐고, 보산관 제약실습실은 내부 정비를 거쳐 실습 여건을 개선했다. 대명캠퍼스 동서문화관 지하에도 노후 강의실 환경 개선 공사가 이뤄졌으며, 5층에는 AI 융합 강의실이 새롭게 마련됐다. 3월 내로 완공될 해당 강의실은 AI 기반 교육환경 구축을 목표로 한다. 이외에도 대운동장 인조 잔디가 전면 교체됐고, 공과대학 1호관 변전실에는 태양열을
우리학교 국외봉사단 1백4명이 지난해 12월 25일부터 올해 1월 19일까지 태국·라오스·베트남에 파견돼 국가별로 약 2주간 봉사활동을 진행했다. 태국 봉사단은 한국전쟁 발발 75주년을 맞아 참전과 물자지원에 대한 감사의 뜻을 전하기 위해 1월 7일부터 19일까지 칸차나부리 왓 반 카오 초등학교에서 도서관 형태의 ‘계명관’을 조성하고 교육 기자재를 지원했다. 이어 라오스 봉사단은 12월 25일부터 1월 6일까지 방비엥 푸딘뎅 초등학교에서 야외강당 형태의 ‘계명관’을 신축하고 교내 시설 보수와 환경 정비를 진행했다. 학생대표로 참여한 정석훈(건축학·19학번) 씨는 “대학 생활 중 가장 해보고 싶던 활동인 국외봉사에 참여해 낯선 환경에서 함께 땀 흘리고 생활하며 시야를 넓힐 수 있었다.”고 소감을 전했다. 또한 베트남 봉사단은 12월 26일부터 1월 7일까지 디엔반 호안 반 뚜 초등학교에서 축구장 ‘계명운동장’을 조성하고 담장 도색 및 시설 보수 작업을 수행하며 현지 교육환경을 개선했다. 봉사활동이 진행된 각 학교에는 교육환경 개선을 위해 1만 달러씩 총 3만 달러를 지원했으며, 가정형편이 어려운 현지 중·고등학생과 대학생 37명 등에게 장학금 총 4천7백 달러
지난 2월 26일 우리학교를 위해 오래 근속한 교·직원들의 퇴임식이 열렸다. 오전 11시 행소박물관 시청각실에서 진행된 ‘2025학년도 2학기 직원 퇴임식’에서는 구보순(39년 5개월 근속) 선생, 박소영(15년 7개월 근속) 선생이 각각 퇴임했다. 같은 날 오후 3시 의양관 운제실에서는 ‘2025학년도 2학기 교원 퇴임식’이 진행되어, 박영태(화학·34년 근속) 교수를 비롯한 13명의 교원이 교직을 떠났다. 퇴임 교원을 대표해 김민정(경제금융학·40년 근속) 교수는 “제자들의 소식을 들을 때마다 시간이 헛되지 않았음을 느낀다.”며 퇴임사를 전했다. 신일희 총장은 기념사로 “앞으로도 계명인으로서 행복한 생활을 유지하길 바라며 감사와 존경을 표한다.”고 말했다. 한편, 교원 퇴임식에서는 국무총리표창, 교육부장관표창 등 정부 포상도 함께 전달됐다.
밤하늘 별자리, 88개 구역 있어⋯ 겨울은 1등성이 가장 많은 계절 ●별 자리의 유래 별자리의 유래는 다양하게 전해지지만, 대표적인 것은 기원전 수천 년경 메소포타미아(바빌로니아)지역이라고 알려져 있다. 이 지역의 유목민들은 가축 등을 몰고 다니며 이동하는 삶을 살다 보니 밤하늘을 올려다볼 일이 많았고, 자연스럽게 별을 연결하여 동물 등의 모습을 만들었다. 이러한 별자리는 그리스로 전해진 후, 신화와 결합해 지금 우리가 알고있는 다양한 이름이 붙었다. 시간이 흘러 신화를 걷어내고 과학적 시각으로 바라다보면, 별자리는 대항해 시대에 바닷길을 잃지 않고 먼바다까지 갈 수 있는 유용한 방법 중 하나라는 것을 알게 됐다. 밤하늘의 기준점이 북극성이란 것도 밤하늘에 대한 인식을 넓히는 데 결정적인 역할을 하였다. 별이 뜨고 지는 것은 지구가 자전하기 때문이며, 지구는 하루에 360도를 회전하므로 별은 실제 움직이지 않지만 1시간에 15도씩 상대적인 움직임을 보이며, 자전축의 연장선 끝에 위치한 북극성은 제자리에서 돌기 때문에 움직이지 않는 것처럼 보인다. 16세기 이후 기존의 천동설(지구중심설)이 지동설(태양중심설)로 증명이 되면서 인류는 밤하늘에 대한 인식이 완전히
단순 종교 문제 넘어 정치, 외교, 경제 등 다양한 영역 걸쳐… 이스라엘·팔레스타인 간 1~4차 중동전쟁 연장선 현재 진행되고 있는 이스라엘-하마스 전쟁은 유럽에 거주했던 유대인 난민들이 팔레스타인으로 이주하면서 발생한 유대교 이주민들과 아랍 거주민들과의 갈등에 그 기원을 두고 있다. 유럽에서 이주해 온 유대 난민들이 지역의 지주들로부터 땅을 사들이고, 점차 경작지를 늘려감에 따라서 경작지와 터전을 잃게 된 소작인들이 일차적인 분노가 있었고, 배타적 종교관을 가진 유대 국가 수립이 또 다른 배타적 종교관을 가진 아랍인들을 난민으로 만드는 역설적 관계가 가져오는 이차적인 갈등의 폭증이 있고, 유대 국가 수립과 관련된 국제기구의 편파적 결정에 대한 불신과 불만이 이스라엘-팔레스타인의 길고 긴 분쟁의 마지막 원인이 되었다. 길게는 수천 년, 짧게는 수백 년간 유럽에 정착하여 살고 있었던 유대인들이 팔레스타인 지역으로 이주하게 된 데에는 유럽의 오래된 반유대주의(anti-semitism), 근대의 민족주의와 시오니즘(Zionism)에서 그 역사적 기원을 찾을 수 있다. 우선 반유대주의를 살펴보면 그 역사는 기원전 1세기경부터 시작되었다고 볼 수 있다. 고대 이스라엘
현재 양산차들은 자율주행 2~2.5단계 수준, 조만간 3단계 출시 기대 18세기 영국, 제임스 와트의 증기기관은 생산 동력을 사람에서 기계로 변화시켜 대량생산을 가능케 하며 산업혁명으로 이어졌고, 자동차 산업 발전의 태동을 가져왔다. 초기 자동차의 동력원으로 사용된 증기기관은 부피가 크고 에너지원인 석탄을 외부에서 공급해서 태우며 발생하는 열로 물을 증기로 만든 뒤, 증기의 힘으로 추진력을 얻어야 했기 때문에 구조상 자동차의 외부에 둘 수밖에 없었다. 그래서 이를 외연기관(外然機關)이라고 부른다. 그 뒤 1884년 칼 프리드리히 벤츠(Karl Friedrich Benz, 1844~1929) 박사가 인류 최초로 내부에 둘 수 있는 내연기관(內然機關) 자동차를 발명하였고, 같은 해에 고틀리프 다임러(Gottieb Wilhelm Daimler, 1834~1900)와 빌헬름 마이바흐(Wilhelm Maybach, 1846~1929)도 아내의 선물용으로 4 행정(압축-폭발-팽창-배기의 4개의 왕복 운동)으로 구성된 내연기관 자동차를 만들었고, 기술이 발전하며 현재에 이르렀다. 자동차는 인류의 삶에 커다란 긍정적 변화를 미친 것은 사실이나 이에 못지않게 부정적 영향도
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